Cruzar Estados Unidos en tren de costa a costa sigue siendo una ambición sobre la mesa. El proyecto Transcontinental Chief propone conectar el área de Nueva York con Los Ángeles en menos de 72 horas, creando una alternativa ferroviaria para uno de los recorridos más largos del país.
AmeriStarRail había planteado iniciar el servicio en mayo de 2026. Sin embargo, ese calendario no se cumplió. Amtrak rechazó la propuesta tras considerar que no contaba con un modelo de negocio fundamental que respaldara el proyecto.
Tren Nueva York Los Ángeles busca una nueva oportunidad
El servicio llevaría el nombre Transcontinental Chief y aprovecharía infraestructura ferroviaria existente. El plan contempla transportar pasajeros y también incorporar servicios para vehículos y camiones, una característica poco habitual en los viajes ferroviarios estadounidenses.
Además, la ruta proyectada incluiría decenas de ciudades. Chicago, Kansas City y otras comunidades formarían parte del recorrido, ampliando las conexiones entre regiones del país.
Para los viajeros de Nueva York existe un detalle importante. El planteamiento original establecía la terminal en Hoboken, Nueva Jersey, debido a restricciones que impiden utilizar determinados vagones de dos niveles en Penn Station.
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El proyecto cambia su calendario
AmeriStarRail mantiene viva la iniciativa pese al rechazo de Amtrak. La empresa busca acercamientos con el Congreso, el Departamento de Transporte y la Administración Federal de Ferrocarriles para impulsar nuevas conversaciones.
Asimismo, el calendario planteado se desplazó hacia 2028, coincidiendo con los Juegos Olímpicos de Los Ángeles. Por ahora, el servicio continúa como propuesta y no existe una fecha definitiva de inicio de operaciones; El proyecto contempla alrededor de 54 ciudades a lo largo de su recorrido. Su objetivo de completar el trayecto en menos de 72 horas convertiría la ruta en una conexión ferroviaria directa entre ambas costas estadounidenses.
